L575毛細管続き

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CVT配線は、全配線ともCVTフルードで全滅でした。

ニュートラルスタートスイッチ等、CVTセンサー・スイッチに全てに到達してました。

 

都合により、今回の主原因であるオイルプレッシャーセンサーのみ交換でした。